Máquina del purificador del desgasificador del vacío del aceite del transformador 12000L/H

Se utiliza un tanque desgasificador al vacío tipo 3 AT-. El tanque horizontal se utiliza para la desgasificación y el tanque vertical se utiliza para el almacenamiento temporal de petróleo. La eficiencia de desgasificación es más del doble que la de la "evaporación instantánea tridimensional".

4 Uso exclusivo de la tecnología de presión de equilibrio de vacío, al aspirar el transformador, la eficiencia del bombeo de vacío aumenta hasta en un 50% (opcional).

5 El avanzado sistema de control de nivel de líquido utiliza 2 válvulas solenoides para controlar la entrada de aceite, y el tanque de vacío suministra aceite continuamente, lo que no solo puede evitar el agrietamiento del aceite a alta-temperatura, sino que también mejora en gran medida la eficiencia de calentamiento.

6 Al utilizar la tecnología de filtración de "densidad gradual", la precisión máxima de filtración es de 0,5 µm, mayor o igual a 5000 (para transformadores UHV), y la tasa de retención de partículas sólidas es tan alta como 99,995%. La precisión de filtración del filtro primario es de 5 µm, la precisión de filtración del filtro secundario es de 3 µm y la precisión de filtración del filtro de tercera-etapa es de 1 µm. El límite de limpieza del aceite puede exceder el nivel 0 de NAS.

7 Al utilizar una bomba de tornillo o una bomba de aceite de canal lateral, no se produce extrusión durante el transporte de petróleo y nunca se generará acetileno.

8 utiliza un calentador de alta-densidad con una carga de calefacción tan baja como 2,5 W/cm² para evitar que la temperatura de la superficie del calentador sea demasiado alta.

9 El sensor de humedad en línea opcional y el contador de partículas pueden detener automáticamente la máquina después de pasar el filtrado de aceite sin muestreo repetido.

10 Después de seleccionar un vacuómetro en línea, controle el vacío del tanque de desgasificación al vacío de manera oportuna para garantizar el efecto de deshidratación y desgasificación al vacío.

11 Cuando está equipado con un convertidor de frecuencia de entrada y salida de aceite, la capacidad de procesamiento se puede configurar directamente a través de la pantalla táctil y el PLC ajusta automáticamente el motor.

velocidad.

12 tiene la función de intercambiar la entrada y salida, y el puerto de aceite. Cambiar la entrada y salida a través de la válvula facilita la conexión de la tubería.

13 Equipado con una interfaz de vacío de transformador, un dispositivo puede realizar el drenaje de aceite del transformador, la circulación de aceite caliente, el llenado de aceite al vacío y el secado al vacío.

14 Tiene funciones de protección completas, como anomalías en el suministro de energía, sobrecarga del motor y bloqueo del filtro.

Principio de deshidratación y desgasificación al vacío.

El purificador de aceite al vacío está diseñado en función de las diferentes presiones de vapor saturado de agua y aceite. Consta de un filtro grueso, una bomba de suministro de aceite, un calentador, un tanque de separación de vacío, una bomba de vacío, un condensador, un filtro fino, una bomba de drenaje de aceite, etc. La bomba de vacío descarga el aire en el tanque de vacío para formar un vacío. Bajo la acción de la bomba de suministro de aceite (o presión negativa), el aceite pasa a través del filtro grueso, el calentador lo calienta a 40-70 grados y ingresa al tanque de vacío. El aceite se atomiza en el tanque de vacío. El dispositivo se convierte en un rociador y el agua y el gas disueltos en el aceite se evaporan rápidamente y se convierten en gas y son descargados continuamente por la bomba de vacío. La bomba de drenaje de aceite descarga el aceite deshidratado y desgasificado en el filtro fino y las partículas finas de impurezas se filtran a través del elemento filtrante.

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